Генератор для PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Клемма | M8 |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Длина 1 [мм] | 42 |
| Длина 2 [мм] | 33 |
| Диаметр отверстия 1 [мм] | 10 |
| Диаметр отверстия 2 [мм] | 14 |
| Толщина 1 [мм] | 27 |
| Длина 3 [мм] | 66 |
| Масса нетто [кг] | 5.4 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 61 |
| Клемма | M8 |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Длина 1 [мм] | 43 |
| Длина 2 [мм] | 34 |
| Диаметр отверстия 1 [мм] | 10 |
| Диаметр отверстия 2 [мм] | 14 |
| Толщина 1 [мм] | 27 |
| Длина 3 [мм] | 68 |
| Масса нетто [кг] | 5.4 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 70 А |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 54 |
| Клемма | M8 |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Длина 1 [мм] | 42 |
| Длина 2 [мм] | 34 |
| Диаметр отверстия 1 [мм] | 10 |
| Диаметр отверстия 2 [мм] | 15 |
| Толщина 1 [мм] | 27 |
| Длина 3 [мм] | 69 |
| Масса нетто [кг] | 4.8 |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ D+ |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 57 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 95 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ D+ |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ D+ |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ D+ |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Ток зарядки от генератора (А) | 70 А |
| Длина [мм] | 153 |
| Тип крепления | Двойное крепление через проушины |
| Диаметр шкива [мм] | 59 |
| Ременной шкив | с многоручейковым ручейковым шкивом |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Модель генератора | искл. вакуумный насос |
| Номинальное напряжение [V] | 14 |
| Количество канавок | 6 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Клиновой ремень / поликлиновой ремень |
| Напряжение [В] | 24 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Качество | BRAND NEW SERIES |
| Количество ребер | 8 |
| Диаметр шкива [мм] | 72 |
| Клемма | M8 |
| Ременной шкив | безремённого шкива |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра |
| Вес [г] | 7600 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Версия | CAL10608AS |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение [В] | 24 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Качество | ELMOT SERIES |
| Количество ребер | 8 |
| Диаметр шкива [мм] | 72 |
| Клемма | M8 |
| Ременной шкив | безремённого шкива |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра |
| Вес [г] | 7600 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Версия | CAL10608ES |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение [В] | 24 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Качество | REMAN SERIES |
| Количество ребер | 8 |
| Диаметр шкива [мм] | 72 |
| Клемма | M8 |
| Ременной шкив | безремённого шкива |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра |
| Вес [г] | 7600 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Версия | CAL10608RS |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение [В] | 24 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Качество | BRAND NEW SERIES |
| Ременной шкив | безремённого шкива |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Версия | CAL10610AS |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение [В] | 24 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Качество | ELMOT SERIES |
| Ременной шкив | безремённого шкива |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Версия | CAL10610ES |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 61 |
| Клемма | M8 |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Длина 1 [мм] | 43 |
| Длина 2 [мм] | 34 |
| Диаметр отверстия 1 [мм] | 10 |
| Диаметр отверстия 2 [мм] | 14 |
| Толщина 1 [мм] | 27 |
| Длина 3 [мм] | 68 |
| Масса нетто [кг] | 5.4 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 70 А |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 54 |
| Клемма | M8 |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Длина 1 [мм] | 42 |
| Длина 2 [мм] | 34 |
| Диаметр отверстия 1 [мм] | 10 |
| Диаметр отверстия 2 [мм] | 15 |
| Толщина 1 [мм] | 27 |
| Длина 3 [мм] | 69 |
| Масса нетто [кг] | 4.8 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Клемма | M8 |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Длина 1 [мм] | 42 |
| Длина 2 [мм] | 33 |
| Диаметр отверстия 1 [мм] | 10 |
| Диаметр отверстия 2 [мм] | 14 |
| Толщина 1 [мм] | 27 |
| Длина 3 [мм] | 66 |
| Масса нетто [кг] | 5.4 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 50 А |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Номер технической информации | C04 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 70 А |
| Диаметр [мм] | 68 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Номер технической информации | C04 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Диаметр [мм] | 68 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Номер технической информации | C04 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 50 А |
| Диаметр [мм] | 62 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Номер технической информации | C04 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Диаметр [мм] | 62 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Номер технической информации | C04 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 95 А |
| Диаметр [мм] | 60 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Номер технической информации | C04 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Диаметр [мм] | 68 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Номер технической информации | C04 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 120 А |
| Диаметр [мм] | 61 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Номер технической информации | C04 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 70 А |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 54 |
| Клемма | M8 |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Длина 1 [мм] | 42 |
| Длина 2 [мм] | 34 |
| Диаметр отверстия 1 [мм] | 10 |
| Диаметр отверстия 2 [мм] | 15 |
| Толщина 1 [мм] | 27 |
| Длина 3 [мм] | 69 |
| Масса нетто [кг] | 4.8 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 61 |
| Клемма | M8 |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Длина 1 [мм] | 43 |
| Длина 2 [мм] | 34 |
| Диаметр отверстия 1 [мм] | 10 |
| Диаметр отверстия 2 [мм] | 14 |
| Толщина 1 [мм] | 27 |
| Длина 3 [мм] | 68 |
| Масса нетто [кг] | 5.4 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Клемма | M8 |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Длина 1 [мм] | 42 |
| Длина 2 [мм] | 33 |
| Диаметр отверстия 1 [мм] | 10 |
| Диаметр отверстия 2 [мм] | 14 |
| Толщина 1 [мм] | 27 |
| Длина 3 [мм] | 66 |
| Масса нетто [кг] | 5.4 |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Ширина (мм) | 66 |
| Диаметр отверстия [мм] | 10.2 |
| Количество ребер | 6 |
| Положение / градусы | ->/20° |
| Тип крепления | Двойное крепление через проушины |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Расстояние / ? [мм] | 52 |
| Электронный регулятор | |
| Компакт-генератор | |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 175 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Клемма | M8 |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Длина 1 [мм] | 42 |
| Длина 2 [мм] | 33 |
| Диаметр отверстия 1 [мм] | 10 |
| Диаметр отверстия 2 [мм] | 14 |
| Толщина 1 [мм] | 27 |
| Длина 3 [мм] | 66 |
| Масса нетто [кг] | 5.4 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 70 А |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 54 |
| Клемма | M8 |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Длина 1 [мм] | 42 |
| Длина 2 [мм] | 34 |
| Диаметр отверстия 1 [мм] | 10 |
| Диаметр отверстия 2 [мм] | 15 |
| Толщина 1 [мм] | 27 |
| Длина 3 [мм] | 69 |
| Масса нетто [кг] | 4.8 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 61 |
| Клемма | M8 |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Длина 1 [мм] | 43 |
| Длина 2 [мм] | 34 |
| Диаметр отверстия 1 [мм] | 10 |
| Диаметр отверстия 2 [мм] | 14 |
| Толщина 1 [мм] | 27 |
| Длина 3 [мм] | 68 |
| Масса нетто [кг] | 5.4 |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 95 А |
| Диаметр отверстия [мм] | 10.5 |
| Диаметр шкива [мм] | 56.2 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Защита от пыли | С защитой от пыли |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 65 |
| Крепежный угол [град.] | 20 |
| Диаметр точек крепления [мм] | 85 |
| Расстояние от ременного шкива до генератора [мм] | 42.6 |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Диаметр отверстия [мм] | 10.5 |
| Диаметр шкива [мм] | 56.2 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Защита от пыли | С защитой от пыли |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 65 |
| Крепежный угол [град.] | 20 |
| Диаметр точек крепления [мм] | 90 |
| Расстояние от ременного шкива до генератора [мм] | 42.6 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | PLUG381 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 27.0 / 69.0 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Длина 1 [мм] | 15.5 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 90 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | PLUG381 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 27.0 / 69.0 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Длина 1 [мм] | 15 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 90 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | PLUG381 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 27.0 / 69.0 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Вес [г] | 6200 |
| Длина 1 [мм] | 15 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 90 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | PLUG381 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 27.0 / 69.0 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Вес [г] | 6200 |
| Длина 1 [мм] | 15 |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 70 А |
| Вес [кг] | 5.05 |
| Количество ребер | 6 |
| Положение / градусы | R 20 |
| Тип крепления | Двойное крепление через проушины |
| Диаметр шкива [мм] | 59.4 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Новая деталь |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 97 А |
| Вес [кг] | 6.02 |
| Количество ребер | 6 |
| Положение / градусы | R 20 |
| Тип крепления | Двойное крепление через проушины |
| Диаметр шкива [мм] | 59.4 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Новая деталь |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 70 А |
| Вес [кг] | 5.15 |
| Количество ребер | 6 |
| Положение / градусы | R 20 |
| Тип крепления | Двойное крепление через проушины |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Заменяемая часть | |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 97 А |
| Вес [кг] | 6.05 |
| Количество ребер | 6 |
| Положение / градусы | R 20 |
| Тип крепления | Двойное крепление через проушины |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Заменяемая часть | |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Вес [кг] | 5.84 |
| Количество ребер | 6 |
| Положение / градусы | R 20 |
| Тип крепления | Двойное крепление через проушины |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Заменяемая часть | |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Вес [кг] | 5.488 |
| Количество ребер | 6 |
| Положение / градусы | L 45 |
| Тип крепления | Простое крепление через проушины |
| Диаметр шкива [мм] | 55 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Заменяемая часть | |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Вес [кг] | 5.44 |
| Количество ребер | 6 |
| Положение / градусы | R 20 |
| Тип крепления | Двойное крепление через проушины |
| Диаметр шкива [мм] | 59.4 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Новая деталь |
Неоригинальный(ая) Генератор для PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8. В нашем магазине вы сможете подобрать и купить Генератор для автомобиля PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8.
* Каталог носит информационный характер. Если вы не уверены в заказываемых деталях или не нашли нужную вам деталь, отправьте запрос на электронную почту с данными вашего автомобиля VIN, год выпуска, объем двигателя, мощность. Отправить запрос.
** Если вы нашли ошибку в каталоге, пожалуйста сообщите нам об этом. Сообщить об ошибке.

