Генератор для PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0
| Напряжение [В] | 28 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 100 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | W-L-15-S-DFM.Plug167 |
| Клемма | M8 B+ |
| Ременной шкив | безремённого шкива |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 24В бортовой сетью |
| Длина 1 [мм] | 30 |
| Длина 2 [мм] | 40 |
| Диаметр отверстия 1 [мм] | 10 |
| Толщина 1 [мм] | 80 |
| Масса нетто [кг] | 7.9 |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 70 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ D+ |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ D+ |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 90 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ D+ |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Длина [мм] | 157 |
| Тип крепления | Простое крепление через проушины |
| Диаметр шкива [мм] | 63 |
| Ременной шкив | с многоручейковым ручейковым шкивом |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Модель генератора | искл. вакуумный насос |
| Номинальное напряжение [V] | 14 |
| Количество канавок | 6 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Клиновой ремень / поликлиновой ремень |
| Ток зарядки от генератора (А) | 70 А |
| Длина [мм] | 157 |
| Тип крепления | Простое крепление через проушины |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Ременной шкив | с многоручейковым ручейковым шкивом |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Модель генератора | искл. вакуумный насос |
| Номинальное напряжение [V] | 14 |
| Количество канавок | 6 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Клиновой ремень / поликлиновой ремень |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Длина [мм] | 174 |
| Тип крепления | Простое крепление через проушины |
| Диаметр шкива [мм] | 71.8 |
| Ременной шкив | с многоручейковым ручейковым шкивом |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Модель генератора | искл. вакуумный насос |
| Номинальное напряжение [V] | 28 |
| Количество канавок | 8 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Клиновой ремень / поликлиновой ремень |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Длина [мм] | 210 |
| Тип крепления | Простое крепление через проушины |
| Ременной шкив | безремённого шкива |
| Заменяемая часть | |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Модель генератора | искл. вакуумный насос |
| Номинальное напряжение [V] | 28 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Клиновой ремень / поликлиновой ремень |
| Ток зарядки от генератора (А) | 100 А |
| Длина [мм] | 210 |
| Тип крепления | Простое крепление через проушины |
| Ременной шкив | безремённого шкива |
| Заменяемая часть | |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Модель генератора | искл. вакуумный насос |
| Номинальное напряжение [V] | 28 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Клиновой ремень / поликлиновой ремень |
| Напряжение [В] | 24 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 100 А |
| Качество | BRAND NEW SERIES |
| Количество ребер | 9 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Версия | CAL10621AS |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение [В] | 24 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 100 А |
| Качество | ELMOT SERIES |
| Количество ребер | 9 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Версия | CAL10621ES |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение [В] | 24 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 100 А |
| Качество | GENUINE SERIES |
| Количество ребер | 9 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Версия | CAL10621GS |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение [В] | 24 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Качество | BRAND NEW SERIES |
| Количество ребер | 9 |
| Диаметр шкива [мм] | 76 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Версия | CAL10629AS |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение [В] | 24 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Качество | ELMOT SERIES |
| Количество ребер | 9 |
| Диаметр шкива [мм] | 76 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Версия | CAL10629ES |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение [В] | 24 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Качество | GENUINE SERIES |
| Количество ребер | 9 |
| Диаметр шкива [мм] | 76 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Версия | CAL10629GS |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение [В] | 28 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 100 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | W-L-15-S-DFM.Plug167 |
| Клемма | M8 B+ |
| Ременной шкив | безремённого шкива |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 24В бортовой сетью |
| Длина 1 [мм] | 30 |
| Длина 2 [мм] | 40 |
| Диаметр отверстия 1 [мм] | 10 |
| Толщина 1 [мм] | 80 |
| Масса нетто [кг] | 7.9 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 90 А |
| Диаметр [мм] | 56 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Номер технической информации | C04 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 70 А |
| Диаметр [мм] | 60 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Номер технической информации | C04 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Диаметр [мм] | 62 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Номер технической информации | C04 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 120 А |
| Диаметр [мм] | 67 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Номер технической информации | C04 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 150 А |
| Диаметр [мм] | 62 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Номер технической информации | C04 |
| Напряжение [В] | 28 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 100 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | W-L-15-S-DFM.Plug167 |
| Клемма | M8 B+ |
| Ременной шкив | безремённого шкива |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 24В бортовой сетью |
| Длина 1 [мм] | 30 |
| Длина 2 [мм] | 40 |
| Диаметр отверстия 1 [мм] | 10 |
| Толщина 1 [мм] | 80 |
| Масса нетто [кг] | 7.9 |
| Напряжение [В] | 28 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 100 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | W-L-15-S-DFM.Plug167 |
| Клемма | M8 B+ |
| Ременной шкив | безремённого шкива |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 24В бортовой сетью |
| Длина 1 [мм] | 30 |
| Длина 2 [мм] | 40 |
| Диаметр отверстия 1 [мм] | 10 |
| Толщина 1 [мм] | 80 |
| Масса нетто [кг] | 7.9 |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Диаметр отверстия [мм] | 10.2 |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Защита от пыли | С защитой от пыли |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 56 |
| Крепежный угол [град.] | -53 |
| Диаметр точек крепления [мм] | 87 |
| Расстояние от ременного шкива до генератора [мм] | 36 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | PLUG381 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 56.0 / - |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Длина 1 [мм] | 36 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 90 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | PLUG381 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 56.0 / - |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Длина 1 [мм] | 35 |
| Напряжение [В] | 12 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 90 А |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | PLUG381 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 56.0 / - |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифомребёрным |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Вес [г] | 6100 |
| Длина 1 [мм] | 35 |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Вес [кг] | 5.88 |
| Количество ребер | 6 |
| Положение / градусы | R 20 |
| Тип крепления | Двойное крепление через проушины |
| Диаметр шкива [мм] | 59.4 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Новая деталь |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Вес [кг] | 5.87 |
| Количество ребер | 6 |
| Положение / градусы | R 20 |
| Тип крепления | Двойное крепление через проушины |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Заменяемая часть | |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 80 А |
| Вес [кг] | 5.488 |
| Количество ребер | 6 |
| Положение / градусы | L 45 |
| Тип крепления | Простое крепление через проушины |
| Диаметр шкива [мм] | 55 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Заменяемая часть | |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 90 А |
| Вес [кг] | 5.63 |
| Количество ребер | 6 |
| Положение / градусы | L 45 |
| Тип крепления | Простое крепление через проушины |
| Диаметр шкива [мм] | 56 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Заменяемая часть | |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Напряжение [В] | 14 V |
| Ток зарядки от генератора (А) | 97 А |
| Вес [кг] | 0.1 |
| Количество ребер | 6 |
| Положение / градусы | L 45 |
| Тип крепления | Простое крепление через проушины |
| Диаметр шкива [мм] | 59.4 |
| Ременной шкив | с ремённым шкивом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра |
| Новая деталь |
Неоригинальный(ая) Генератор для PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0. В нашем магазине вы сможете подобрать и купить Генератор для автомобиля PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0.
* Каталог носит информационный характер. Если вы не уверены в заказываемых деталях или не нашли нужную вам деталь, отправьте запрос на электронную почту с данными вашего автомобиля VIN, год выпуска, объем двигателя, мощность. Отправить запрос.
** Если вы нашли ошибку в каталоге, пожалуйста сообщите нам об этом. Сообщить об ошибке.

